Для тых, хто не змог да нас прыйсці ў чацвер на нашу вячэрнюю дыскусію або круглы стол, які праводзіўся днём. Па першае, звярніце увагу на прэзентацыю "Праблематыка дарожнага руху на скрыжаваннях Мінска" раскрые вам бягучыя праблемы, з якімі сутыкаюцца на мінскіх вуліцах пешаходы, роварысты, інваліды-калясачнікі, маламабільныя. Выдатнае відэа ад нашых галандскіх сяброў пакажа …
Матэрыялы круглага стала “Шляхі развіцця Мінска” Read More »
Для тех, кто не смог к нам придти в четверг на нашу вечернюю дискуссию или круглый стол, который проводился днём. Презентация "Проблематика дорожного движения на перекрёстках Минска" раскроет вам текущие проблемы, с которыми сталкиваются на минских улицах пешеходы, велосипедисты, инвалиды-колясочники, маломобильные. Замечательное видео от наших голландских друзей покажет как такие проблемы решают в …
Приглашаем на публичную лекцию-дискуссию: “Путь развития Минска: Лос-Анджелес или Эйндховен?", которая пройдет 20 августа (четверг) в арт-пространстве ЦЭХ по адресу: ул. Октябрьская 16. Начало в 19.00, вход свободный. Чем плохи автомобильные развязки в городе и есть ли им более удобные экологические альтернативы? Можно ли увеличить пропускную способность перекрестков без строительства развязок? Возможен ли в Минске …
Путь развития Минска: Лос-Анджелес или Эйндховен? Read More »
Майстар-клас для тых, хто ўчора купіў ровар, хто ніколі не мяняў камеру, для тых, хто чырванее пры слове «змазка», хто баіцца выязджаць за МКАД, — але ў цэлым для ўсіх-усіх-усіх. З сабой — добры настрой і пячэнькі, вільготныя сурвэткі, гаспадарчыя пальчаткі. Аўторак, 18 жніўня 2015, 18:40. Гараж 38
Мастер-класс для тех, кто вчера купил велосипед, кто никогда не менял камеру, для тех, кто краснеет при слове "смазка", кто боится выезжать за МКАД – но в целом, для всех-всех-всех. С собой – хорошее настроение и печеньки, влажные салфетки, хозяйственные перчатки. Вторник, 18 августа 2015 , 18:40. "Гараж 38"
У нядзелю, 9 жніўня, а 17:00, у парку Горкага адбудзецца прэзентацыя велапрычэпа для катання дзяцей з цяжкімі фізічнымі абмежаваннямі, а таксама майстар-клас, дзе любое дзіцё зможа пракаціцца, а любы з бацькоў зможа пракаціць, і абое адчуць сябе спартоўцамі. Асабліва вітаецца ўдзел татаў, у коле якіх варта было б абмеркаваць выгоды і недахопы прэзентаванага велапрычэпа, а …
9 жніўня а 17-й — прэзентацыя велапрычэпа і майстар-клас катання ў парку Горкага Read More »
В воскресенье, 9 августа, в 17.00, в парке Горького, состоится презентация велоприцепа для катания детей с тяжелыми физическими ограничениями, а также мастер-класс, где любой ребенок сможет прокатиться, а любой родитель сможет прокатить, и оба почувствовать себя спортсменами. Особенно приветствуется участие пап, в кругу которых стоило бы обсудить достоинства и недостатки презентуемого велоприцепа, а также возможности …
9 агуста 17.00. Презентация велоприцепа и мастер-класс катания.Парк Горького Read More »
Адбылася сустрэча прадстаўнікоў Мінскага роварнага таварыства з намеснікам начальніка пасажырскай службы Кашко Андрэем Аляксандравічам. Вось кароткія вынікі размовы: З гледжання адміністрацыі чыгункі, правілы вымагалі ад раварыстаў упісвацца ў 200 см і раней, але праваднікоў інструктавалі не «чапляцца», а пускаць гэты аргумент у ход толькі ў скрайніх выпадках. Нас запэўнілі, што і цяпер правяраць памеры будуць …
Ровары ў цягніках: абмежаванні на габарыты былі і раней Read More »
Состоялась встреча представителей Минского велосипедного общества с заместителем начальника пассажирской службы Кашко Андреем Александровичем. Вот краткие итоги разговора: С точки зрения администрации железной дороги, правила требовали от велосипедов вписаться в 200 см и раньше, но проводников инструктировали не «придираться», а пускать этот аргумент в ход лишь в крайних случаях. Нас заверили, что и сейчас проверять …
Велосипеды в поездах: ограничения на габариты были и раньше Read More »
Фраза из заголовка звучит, конечно, громко, но от истины не так уж и далеко. Большинство велосипедных поездок по Беларуси и за её пределы начинается с погрузки вместе с велосипедом в вагон поезда. Ещё со времён Советского союза правила перевозок были составлены таким образом, чтобы стимулировать развитие спортивного туризма, и разрешали, в том числе, перевозить велосипед …
Белорусская железная дорога решила поставить крест на велотуризме Read More »
Within the framework of the project “Urban Cycling in Belarus” funded by the European Union, implemented by the Center for Environmental Solutions and the public association “Minsk Cycling Society”
The content of the site is the responsibility of the Minsk Cycling Society and does not reflect the views of the European Union
