Для тых, хто не змог да нас прыйсці ў чацвер на нашу вячэрнюю дыскусію або круглы стол, які праводзіўся днём. Па першае, звярніце увагу на прэзентацыю "Праблематыка дарожнага руху на скрыжаваннях Мінска" раскрые вам бягучыя праблемы, з якімі сутыкаюцца на мінскіх вуліцах пешаходы, роварысты, інваліды-калясачнікі, маламабільныя. Выдатнае відэа ад нашых галандскіх сяброў пакажа …
Матэрыялы круглага стала “Шляхі развіцця Мінска” Читать полностью »
Для тех, кто не смог к нам придти в четверг на нашу вечернюю дискуссию или круглый стол, который проводился днём. Презентация "Проблематика дорожного движения на перекрёстках Минска" раскроет вам текущие проблемы, с которыми сталкиваются на минских улицах пешеходы, велосипедисты, инвалиды-колясочники, маломобильные. Замечательное видео от наших голландских друзей покажет как такие проблемы решают в …
материалы круглого стола “Пути развития Минска” Читать полностью »
Приглашаем на публичную лекцию-дискуссию: “Путь развития Минска: Лос-Анджелес или Эйндховен?", которая пройдет 20 августа (четверг) в арт-пространстве ЦЭХ по адресу: ул. Октябрьская 16. Начало в 19.00, вход свободный. Чем плохи автомобильные развязки в городе и есть ли им более удобные экологические альтернативы? Можно ли увеличить пропускную способность перекрестков без строительства развязок? Возможен ли в Минске …
Путь развития Минска: Лос-Анджелес или Эйндховен? Читать полностью »
Майстар-клас для тых, хто ўчора купіў ровар, хто ніколі не мяняў камеру, для тых, хто чырванее пры слове «змазка», хто баіцца выязджаць за МКАД, — але ў цэлым для ўсіх-усіх-усіх. З сабой — добры настрой і пячэнькі, вільготныя сурвэткі, гаспадарчыя пальчаткі. Аўторак, 18 жніўня 2015, 18:40. Гараж 38
Мастер-класс для тех, кто вчера купил велосипед, кто никогда не менял камеру, для тех, кто краснеет при слове "смазка", кто боится выезжать за МКАД – но в целом, для всех-всех-всех. С собой – хорошее настроение и печеньки, влажные салфетки, хозяйственные перчатки. Вторник, 18 августа 2015 , 18:40. "Гараж 38"
У нядзелю, 9 жніўня, а 17:00, у парку Горкага адбудзецца прэзентацыя велапрычэпа для катання дзяцей з цяжкімі фізічнымі абмежаваннямі, а таксама майстар-клас, дзе любое дзіцё зможа пракаціцца, а любы з бацькоў зможа пракаціць, і абое адчуць сябе спартоўцамі. Асабліва вітаецца ўдзел татаў, у коле якіх варта было б абмеркаваць выгоды і недахопы прэзентаванага велапрычэпа, а …
9 жніўня а 17-й — прэзентацыя велапрычэпа і майстар-клас катання ў парку Горкага Читать полностью »
В воскресенье, 9 августа, в 17.00, в парке Горького, состоится презентация велоприцепа для катания детей с тяжелыми физическими ограничениями, а также мастер-класс, где любой ребенок сможет прокатиться, а любой родитель сможет прокатить, и оба почувствовать себя спортсменами. Особенно приветствуется участие пап, в кругу которых стоило бы обсудить достоинства и недостатки презентуемого велоприцепа, а также возможности …
9 агуста 17.00. Презентация велоприцепа и мастер-класс катания.Парк Горького Читать полностью »
Адбылася сустрэча прадстаўнікоў Мінскага роварнага таварыства з намеснікам начальніка пасажырскай службы Кашко Андрэем Аляксандравічам. Вось кароткія вынікі размовы: З гледжання адміністрацыі чыгункі, правілы вымагалі ад раварыстаў упісвацца ў 200 см і раней, але праваднікоў інструктавалі не «чапляцца», а пускаць гэты аргумент у ход толькі ў скрайніх выпадках. Нас запэўнілі, што і цяпер правяраць памеры будуць …
Ровары ў цягніках: абмежаванні на габарыты былі і раней Читать полностью »
Состоялась встреча представителей Минского велосипедного общества с заместителем начальника пассажирской службы Кашко Андреем Александровичем. Вот краткие итоги разговора: С точки зрения администрации железной дороги, правила требовали от велосипедов вписаться в 200 см и раньше, но проводников инструктировали не «придираться», а пускать этот аргумент в ход лишь в крайних случаях. Нас заверили, что и сейчас проверять …
Велосипеды в поездах: ограничения на габариты были и раньше Читать полностью »
Фраза из заголовка звучит, конечно, громко, но от истины не так уж и далеко. Большинство велосипедных поездок по Беларуси и за её пределы начинается с погрузки вместе с велосипедом в вагон поезда. Ещё со времён Советского союза правила перевозок были составлены таким образом, чтобы стимулировать развитие спортивного туризма, и разрешали, в том числе, перевозить велосипед …
Белорусская железная дорога решила поставить крест на велотуризме Читать полностью »
В рамках проекта “Городское велодвижение в Беларуси” финансируемого Европейским союзом, реализуемого учреждением “Центр экологических решений” и общественным объединением “Минское велосипедное общество”
Содержание сайта является ответственностью Минского велосипедного общества и не отражает точку зрения Европейского союза
